Stage : Amélioration de la plateforme de simulation pour gérer des différents modes de recharge

Stellantis · Carrières-sous-Poissy (78) · Stage

Publiée le 12 octobre 2026

Description de la mission

Dans le cadre du développement et de la validation des véhicules électrifiés, les fonctionnalités liées à la recharge deviennent de plus en plus complexes en raison de la diversité des infrastructures, des protocoles de communication et des cas d'usage émergents tels que le Vehicle-to-Grid (V2G), le Vehicle-to-Home (V2H) ou plus largement le Vehicle-to-Everything (V2X).

La plateforme de simulation actuelle doit évoluer afin de reproduire de manière réaliste l'ensemble des scénarios de charge et de décharge énergétique rencontrés sur le terrain. Cette évolution est nécessaire pour sécuriser les développements logiciels, accélérer les phases de validation et réduire le recours aux essais physiques.

Description de l'activité

Le projet consiste à améliorer la plateforme de simulation afin de permettre la modélisation et la validation des différents types de charge électrique :

Mode 2 : recharge sur prise domestique avec dispositif de protection intégré ;

Mode 3 : recharge sur borne AC dédiée avec gestion des échanges véhicule-infrastructure ;

Mode 4 : recharge rapide DC avec protocoles de communication associés ;

Fonctionnalités V2X : V2G, V2H, V2L et autres stratégies d'échanges bidirectionnels d'énergie ;

Simulation des comportements des bornes de recharge et des infrastructures réseau ;

Prise en compte des différents standards et protocoles de communication ;

Objectifs

Étendre la couverture fonctionnelle de la plateforme de simulation.

Disposer d'un environnement virtuel représentatif des conditions réelles d'utilisation des véhicules électrifiés.

Etre capable de simuler les différents cas d'utilisation de charge des utilisateurs (MIL / SIL / HIL / Calibration / ....) sur l'ensemble des projets concernés

Bénéfices attendus

Augmentation du taux de validation en environnement MIL/SIL/HIL.

Réduction du nombre d'essais physiques nécessaires.

Accélération du développement des futures fonctions de recharge intelligente et bidirectionnelle.

Profil

Formation

Vous préparez actuellement un diplôme de niveau Bac+5 en école d'ingénieurs ou en Master 2, avec une spécialisation en mobilité électrique, électronique de puissance, systèmes embarqués ou énergétique automobile, et vous êtes à la recherche d'un stage de fin d'études d'une durée de 6 mois.

Compétences techniques

Vous possédez des connaissances dans les domaines suivants :

Qualités personnelles

Rigoureux(se), curieux(se) et autonome, vous appréciez le travail en équipe et faites preuve d'un bon sens pratique. Vous disposez également d'excellentes capacités de communication en français comme en anglais. Votre intérêt pour l'innovation technologique, l'électrification des véhicules et la mobilité durable sera un véritable moteur pour réussir dans cette mission.

Pourquoi rejoindre ce projet ?

En rejoignant notre équipe, vous participerez activement à l'évolution de la plateforme de simulation dédiée aux systèmes de recharge des véhicules électrifiés (Modes 2, 3, 4, V2X, etc.).

Vos travaux contribueront directement à :

Cette mission vous permettra d'acquérir une expérience concrète sur des sujets stratégiques pour l'avenir de la mobilité électrique tout en évoluant au sein d'un environnement innovant et international.

Chez Stellantis nous évaluons les candidats selon leurs qualifications, leurs mérites et les besoins du métier Nous accueillons les candidatures des personnes de tout genre, âge, ethnie, nationalité,

religion, orientation sexuelle, et handicap.

La diversité de nos équipes nous permettra de mieux appréhender l'évolution des besoins de nos clients et de notre environnement future.

Compétences

Voir l'offre d'origine et postuler · Source : site carrières de Stellantis

Voir aussi