Stage : Ingénieur Boucle d'air

Stellantis · Versailles (78) · Stage

Publiée le 27 septembre 2026

Description de la mission

PROJET : ICE (Internal Combustion Engine) Peugeot 9X8 WEC Endurance

Afin d'optimiser les durées d'essais de calibration dans un objectif efficacité/qualité, le/la stagiaire aura en charge :

Dans son périmètre de méthodologies à construire, il y a aura :

  1. Définir les essais les plus pertinents pour calibrer les fonctions remplissage/ modèle répartiteur/suralimentation/prédiction de pression pour l'aspect transitoire.

2.Construction d'outils automatiques permettant le posttraitement et la calibration en offline des fonctions ci-dessus.

3.Construire pour chacune des fonctions boucle d'air partagées ci-dessus le schéma chronologique idéale. Le stagiaire devra également apporter sa vision sur l'état de la commande utilisé et être force de proposition pour éventuellement la faire évoluer.

Profil

Ecole ingénieur spécialité ou intérêt mécanique / combustion / thermodynamique.Connaissance de l'environnement banc moteur Connaissance du moteur à combustion interne et de ses grandeurs mesurées.

Des « plus » possibles :

Connaissance de Matlab ou de langage de programmation type Python etc…

Connaissance et maitrise des outils AVL INDICOM/CONCERTO (calgraph, FRM, macro) et FEV OSIRIS Connaissance des logiciels Marelli / Mclaren et Inca. Connaissance Canalyser, liaisons CAN. Interface de pilotage banc moteur (Morphée (FEV)

Chez Stellantis nous évaluons les candidats selon leurs qualifications, leurs mérites et les besoins du métier Nous accueillons les candidatures des personnes de tout genre, âge, ethnie, nationalité, religion, orientation sexuelle, et handicap.

La diversité de nos équipes nous permettra de mieux appréhender l'évolution des besoins de nos clients et de notre environnement futur.

Compétences

Voir l'offre d'origine et postuler · Source : site carrières de Stellantis

Voir aussi